Co je širokopásmový kyslíkový senzor?
Co je širokopásmový kyslíkový senzor?
Anonim

A širokopásmový kyslíkový senzor (běžně označované jako a širokopásmový senzor O2 ) je senzor který měří poměr kyslík k palivovým výparům ve výfukových plynech vycházejících z motoru. A širokopásmový kyslíkový senzor umožňuje měřit poměr vzduch/palivo přes velmi široký rozsah (často od přibližně 5:1 do přibližně 22:1).

Vzhledem k tomu, jak funguje širokopásmový kyslíkový senzor?

A širokopásmový senzor O2 nebo A/F senzor je v podstatě chytřejší senzor kyslíku s některými dalšími vnitřními obvody, které mu umožňují přesně určit přesný poměr vzduch/palivo v motoru. Jako obyčejný senzor kyslíku , reaguje na změnu kyslík hladiny ve výfuku.

Víte také, potřebuji širokopásmový o2 senzor? Širokopásmové senzory O2 sledovat množství kyslík ve výfuku k měření poměru vzduchu a paliva, neboli AFR. AFR sdělí vašemu tunerovi, zda vůz potřebuje více nebo méně paliva k dosažení nejlepšího výkonu nebo hospodárnosti, a umožní vašemu tunerovi udržet motor v bezpečí.

Co tímto způsobem dělá široká kapela?

Širokopásmové připojení /Snímače vzduchu a paliva plní stejnou funkci jako běžný senzor O2, ale přesně měří množství kyslíku ve výfukových plynech, místo aby pouze přepínaly mezi bohatým (příliš mnoho paliva, málo kyslíku) a chudou směsí (příliš mnoho kyslíku, málo paliva).

Co je to úzkopásmový kyslíkový senzor?

Úzkopásmové senzory O2 se začaly objevovat na vozidlech s příchodem vstřikování paliva v 80. letech 20. století. Abych to shrnul, a úzkopásmový senzor O2 je schopen pouze říct počítači (nebo měřidlu, když na to přijde), zda motor pracuje nad nebo pod poměrem vzduch/palivo 14,7:1.

Doporučuje: